زیرا ممکن است شما زمان دقیق تعویض روغن و تعویض قطعات را ندانید. بنابراین برای بررسی ماشین قبل از خرید آن بهتر است خودرو خود را جهت اطمینان سراغ تعمیرکاران برای سرویس ببرید. در سرویس های دوره ای همه قطعات و کارکرد قطعات ماشین بررسی می شود. افرادی که در این قسمت فعالیت می کنند به کارکرد کلیه قطعات خودرو تسلط دارند.
دستور العمل صدرو تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی + چک لیست بازرسی فیزیکی از وسایل نقلیه دست دوم وارداتی
گک امکو بازار ایران،مشخصات فنی ،قیمت و هر آنچه باید بدانید
۷ – بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ گندیده احساس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است
کمپرسور نیروی محرکه خود را از طریق تسمه از موتور دریافت می‌کند. کلاچ باعث میشود تا کمپرسور هنگام روشن کردن کولر به نیروی موتور وصل شود و در زمان خاموش کردن کولر این اتصال قطع میشود.
جریان متناوب هوای گرم و سرد از دیگر نشانه‌های خرابی شیر انبساط است. هنگامی‌که شیر انبساط عملکرد درستی نداشته باشد، نمی‌تواند مقدار مبرد ورودی به اواپراتور را به‌درستی تنظیم کند.
این مشکل با توجه به این‌که به کمپرسور کولر فشار می‌آورد و باعث خرابی واستهلاک آن میشود باید هرچه سریع‌تر نسبت به رفع آن اقدام شود.
یکی از عیوبی که هنگام روشن کردن کولر ممکن است مشاهده شود، صدای زیاد هنگام روشن کردن کولر است. این موضوع می‌تواند از تسمه کولر باشد. همان‌طور که تسمه‌هایی که دیگر قطعات خودرو را حرکت می‌دهند ممکن است به صدا بیفتند، تسمه کولر نیز کیلومتر ماشین ممکن است به صدا بیفتد.
در سیکل تبرید مبرد با فشاری که کمپرسور به آن وارد می‌کند از کندانسور و اواپراتور عبور می‌کند. در عبور از اواپراتور با جذب گرمای داخل اتاق خودرو به گاز تبدیل میشود و در کندانسور با دفع این گرما، از حالت گاز دوباره به حالت مایع برمی‌گردد.
این حالت عکس حالت تبخیر است. یعنی هنگامی که بخار به مایع تبدیل میشود، حرارت را به پیرامون خود انتقال می‌دهد. بنابراین در سیستم کولر اتومبیل باید قسمتی وجود داشته باشد که همانند رادیاتور موتور عمل کند و این امکان را برای مبرد فراهم کند تا بتواند حرارت جذب شده از داخل کابین را به بیرون هدایت کند.
اگر نتیجه حاصل از ضرب این عدد با عدد اعلام شده از سوی مالک تفاوت فاحشی داشت، احتمال دستکاری کارکرد خودرو بالا است و توصیه می‌کنیم که از خرید آن صرف‌نظر کنید.
علاوه بر برخی از مشکلات متداولی که در سیستم تهویه مطبوع وجود دارد، مشکلات و خرابی‌های مربوط به مجموعه کولر خودرو را می‌توانیم با توجه به قطعات مختلف سیستم کولر نیز دسته بندی کنیم.
کمپرسور کولر همانند قلب سیستم کولر خودرو عمل می‌کند. برای این‌که سیستم تهویه مطبوع در خودرو بتواند عملکرد درستی داشته باشد نیاز دارد تا مبرد در داخل چرخه سیستم کولر گردش کند.
یکی از مشکلات متداولی که برخی از دارندگان خودرو با آن روبرو می‌شوند این است که در ابتدا کولر کار می‌کند اما پس از مدتی کولر باد گرم می‌زند. این موضوع می‌تواند به دلیل گرفتگی در شیر انبساط سیستم کولر باشد که مانع از ورود مبرد به اواپراتور میشود.